隧道混凝土切割施工中要注意事项有照明，照明很重要，其次就是井然有序的施工流程和团队配合，团队配合也很重要。
　　隧道混凝土切割施工的工具很多：空压机，挖掘机，混凝土喷射机，注浆机，小型运输车，铲车，通风机，风动凿岩机，搅拌机等。
　　各种隧道混凝土切割通用的：水泵明挖隧道跟房建基坑一样，成桩/槽设备、余泥运输车、汽车吊、提升架等。
　　盾构隧道：盾构机及后配套、变频电力机车、渣车、砂浆车、门式起重机、管片车、充电机、汽车吊、砂浆搅拌站。
　　在许多工期短、难度大的隧道混凝土切割项目中，公司和团队精心设计、大胆创新,建立起隧道混凝土切割行业的不错的口碑。
　　具体的混凝土切割要看施工难度，和施工环境，还有混凝土质地等，一般的来说，项目难度越小，工具和注意事项就很简单。

　　1、机架由左右纵梁、横梁、立柱、齿条、尖轨道等组成，主要的作用是使水平切割车在轨道上作水平运动及横切机构在其轨道上作垂直升降运动。
　　2、横切机构由横切架、传动及跨越装置、导轮、摆动装置、切割钢丝等组成。传动及跨越装置带动横切架对坯体进行垂直切割，切割钢丝同时作双向摆动。
　　3、水平切割车水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮，由传动装置带动水平切割车在尖轨和平轨上来回行走，实现水平切割和"面包头"切割。
　　4、由翻转架、大车、小车、翻转主油缸及行走油缸等组成，其作用是使用水平摆放在翻转台大车上的坯体向前翻转90°，并移动至切割位置，进行水平、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻转到起始位置。
　　5、由油站、电机、油泵、各类阀、管接头等组成。主要作用是使翻转台平稳准确的翻转90°，大车、小车同步移动到相应的位置。
　　6、按照要求，实现动作的手动和自动控制。

　　钢筋混凝土切割相对于混凝土而言，钢筋的抗拉强度高，一般在200MPa以上，所以通常人们在混凝土中加入钢筋等加劲材料与之共同工作，由钢筋承担其中的拉力，混凝土承担压应力部分。 钢筋混凝土切割之所以可以共同工作是由它自身的材料性质决定的。
　　钢筋与混凝土有着近似相同的线膨胀系数，不会由环境不同产生过大的应力。钢筋与混凝土之间有良好的粘结力，有时钢筋的表面也被加工成变形钢筋来提高混凝土与钢筋之间的机械咬合，当此仍不能达到传递钢筋与混凝土之间的拉力要求时，一般将钢筋的端部弯起180 度弯钩。
　　此外，混凝土中的氢氧化钙提供的碱性环境，在钢筋表面形成了一层钝化保护膜，使钢筋相对于中性与酸性环境下不易腐蚀。 混凝土是水泥与骨料的混合物。当加入水分的时候，水泥水化形成微观不透明晶格结构从而包裹和结合骨料成为整体结构。
　　通常混凝土结构有较强的抗压强度(大约 3,000 磅/平方英寸, 35 MPa)。但是混凝土的抗拉强度较低，通常只有抗压强度的1/10左右，拉弯作用会使其微观晶格结构开裂和分离从而导致结构的破坏。而绝大多数结构构件内都有受拉应力作用的需求，所以未加钢筋的混凝土很少被单独使用于工程。